Le SERM : participe à la transformation de la mobilité en Moselle Nord
Chaque jour, des milliers de déplacements saturent les axes entre Metz, Thionville et le Luxembourg. Trains bondés, A31 congestionnée, trajets rallongés… La mobilité est devenue un défi majeur pour le territoire.
Face à cette réalité, le TeMO s’engage avec ambition dans la construction du Service Express Régional Métropolitain (SERM). Un projet structurant, pensé pour fluidifier les déplacements, améliorer la qualité de vie et accompagner le dynamisme transfrontalier.
Un projet global pour changer d’échelle
Le SERM ne se limite pas à une amélioration ponctuelle : il propose une refonte complète du système de mobilité autour de solutions modernes, connectées et durables.
Les actions clés
- Renforcer massivement l’offre ferroviaire
- Rouvrir des gares stratégiques : Fontoy, Florange, Yutz, Bouzonville
- Déployer 14 lignes de cars express
- Intégrer un réseau de Bus à Haut Niveau de Service (BHNS)
- Créer un réseau multimodal performant : pôles d’échanges, voies réservées, aménagements cyclables, solutions de covoiturage
Les perspectives pour les 5 prochaines années :
- Mise en place de lignes de cars à haut niveau de service, avec voies dédiées (ex : Hettange-Grande – Frisange)
- 8 trains par heure entre Thionville et le Luxembourg
- 1 train toutes les 30 minutes : entre Longwy et Thionville / entre Bouzonville et Thionville via Yutz
- Interconnexion complète : trains + BHNS + mobilités douces + parkings relais
- Création de nouvelles haltes ferroviaires : Yutz, Florange, Fontoy
A plus long terme :
- Créer un nouveau lien ferroviaire entre Fontoy et Esch-sur-Alzette